|
|
Mercedes Typ 300 D 07.75/02.76 - 11.85 W123 D 30
Motor & Příslušenství
|
Typ motoru
|
OM 617 D 30 / 617.912
|
|
Počet válců / uspořádání
|
5 / řadový Diesel
|
|
Vrtání / Zdvih
|
91,0 x 92,4 mm, od 08.78 90,9 x 92,4 mm
|
|
Komprese
|
21,5
|
|
Ložiska klikové hřídele
|
6
|
|
Celkový objem válců
|
3005 ccm (po daňové úpravě 2971 ccm), od 08.78 2998 (po daňové úpravě 2938 ccm)
|
|
Výkon
|
80 PS / 59 kW při 4000 /min od 09.79 88 PS / 65 kW při 4400 / min
|
|
Točivý moment
|
172 Nm při 2400 /min
|
|
Počet ventilů
|
10
|
|
Ventilový rozvod
|
OHC
|
|
Vstřikování
|
nechanické (MW), od 11.80 (M/RSF), Bosch
|
|
Chlazení
|
Vodou (11 l)/ Pumpa
|
|
Mazání
|
Tlakový oběh oleje (5l )
|
|
Elektrické zařízení
|
12 V
|
|
Baterie
|
88 Ah (v motorovém prostoru)
|
|
Generator
|
Třífázový / 770W
|
|
Startér
|
Elektrický / 2,0 kW, od 1980 2,3 kW
|
|
Zapalování
|
Samozápalné
|
|
Palivová nádrž
|
nad zadní nápravou / 65 l
|
|
Přívod paliva
|
pístové čerpadlo ve vstřikovacím čerpadle
|
|
Poháněná náprava
|
zadní
|
|
Přenos síly
|
Kloubový hřídel
|
Podvozek & Příslušenství
|
Karoserie
|
Samonosná ocelová
|
|
Přední náprava
|
Trojúhelníková příčná ramena, Horní příčná závěsná ramena, stabilizator
|
|
Zadní náprava
|
Diagonální - kyvadlová na přání s hydropneumatickým zařízení Niveau
|
|
Přední pérování
|
Vinuté pružiny, gumové lože
|
|
Zadní pérování
|
Vinuté pružiny, gumové lože
|
|
Tlumiče
|
Teleskopické tlumiče se stlačeným plynem
|
|
Řízení
|
Vřeteno řízení, převodovka řízení, táhla řízení, hydraulický posilovač řízení.
|
|
Převodový poměr řízení
|
14,20:1 /2,7, od 1977 16,55:1 / 4,2
|
|
Brzdy
|
Hydraulický systém, posilovač, brzdový válec, dvou obvodový, na obou nápravách kotoučové, od 08.80 na přání ABS
|
|
Parkovací brzda
|
Mechanická, v bubnech zadní nápravy
|
|
Brzdové kotouče
|
přední 278x12,6 mm / zadní 279,2x9,9 mm
|
|
Kola
|
Plechová od 01.78 na přání z lehkých slitin
|
|
Rozměry ráfku
|
5 1/2 J x 14 H 2
|
|
Rozměry pneumatik
|
175 SR 14 88 S
|
Převodovka & jízdní vlastnosti
|
Převodovky
|
4 stupňová manuální , od 02.82 na přání 5 stupňová manuální, automatická 4 stupňová
|
|
Mazání převodovek
|
do 09.80 u čtyřstupňové manuální převodovky 1,6l a pětistupňové 1,6l oleje
od 10.80 u čtyřstupňové manuální převodovky 1,3l a pětistupňové 1,6l oleje
|
|
Spojka
|
Přítlačný kotouč, disk spojky, hydraulický ovládací systém
|
|
Poměr diferenciálu
|
3,46
|
|
Maximální rychlost
|
148 km/h, od 09.79 155 km/h a s automatickou převodovkou od 09.79 150 km/h
|
|
Zrychlení z 0 - 100 km/h
|
19,9 s, od 09.79 17,8 s; s automatickou převodovkou od 09.79 19,2 s (Měřeno s 2 čleunou posádkou.)
|
|
Spotřeba PH
|
čtyřstupňová manuální přev. 7,8/11,5/10,3 l; pětistupňová manuální přev. 7,0/9,5/9,7 l; automatická přev. 7,9/10,7/9,7 l
|
Rozměry & Hmotnosti
|
Rozvor
|
2795 mm
|
|
Rozchod náprav
|
Přední 1488 mm, zadní 1446 mm
|
|
Délka x šířka x výška
|
4725 mm x 1786 mm x 1438 mm
|
|
Nejmenší obrat
|
11,29 m
|
|
Celková hmotnost
|
1970 kg
|
|
Pohotovostní hmotnost
|
1450 kg
|
|
Povolená hmotnost na nápravy
|
Přední 975 kg, zadní 995 kg
|
|
Zátěž
|
520 kg
|
|
Závěs
|
Bržděný 1200 kg, od 1980 1500 kg, nebržděný 750 kg
|
Jiná data
|
Pořizovací cena
|
01.76 - 22.311,00 DM 03.80 - 27.176,50 DM 09.84 - 33.402,00 DM
|
Created by Pavel Eisenhammer
|